5千瓦三相柴油发电机

5千瓦三相柴油发电机

一般当柴油发电机出现问题时我们应该怎么样进行简单的自行维修：寻找柴油发电机中油路堵塞的部位，一般采用分段压缩的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口；有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。装有汽油泵的柴油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。 (2) 混合气过稀? 柴油发电机不易起动。柴油发电机中油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。? 浮子室油面过低。 汽油发电机转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。 ?起动后，节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。? 油孔部分堵塞。? 柴油发电机主油针或怠速油针调节不当，主量?? ?柴油发电机汽油泵工作不良。? 柴油发电机滤清器滤芯太脏。分析与排除混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有“回火”现象，可适当关小风门，或按下验油杆增加汽油， 这时， 如果化油器“回火”现象消失，则说明混合气过稀；机器不能起动或起动困难时(机器的其它部分均正常)，可将火花塞拆下，从火花塞座孔中注入少许汽油，加入柴油后若柴油发电机能起动，但起动后又自动停机，或风门打开后又自动停机时，可以确定混合气过稀。